帕萨特领驭的上市，不但很好的延续了大众帕萨特B5车型的强劲势头，而且在一定程度上抵抗了日系车独霸国内市场的局面。帕萨特领驭给支持德系车型的消费者带来了底气。尽管依然沿用原来帕萨特B5的底盘，但是帕萨特领驭对于底盘的调校以及车身以及舒适性上，融合了多项更好技术，都得到了很多消费者的肯定。而后期在一汽大众正统B6车型迈腾推出后，更是顶住了自家兄弟的压力，保持比较稳定的销售成绩。

但是随着以日系车型的强大竞争力下，帕萨特领驭还是出现了价格的下滑，而且幅度还不小。最近市场上的报价已经优惠3万元，对于前期购买的消费者来说，还是很受打击的。帕萨特领驭在新车上面已经无形贬值3万元。而3万元的贬值幅度，排在了“贬值排行榜”的第四位!