改革开放30年，中国汽车经历了上世纪70～80年代的“红旗”和“上海牌”时代的艰难自主摸索、80～90年代的大范围合资和90年代～21世纪初的自主群飙三个阶段，中国汽车也已经从以前的“官车”进入寻常百姓家。

随着北京汽车的保有量突破300万辆，几乎每家每户都拥

有一辆汽车，这意味着像北京这样的大城市正在进入一个汽车服务的时代，巨大的商机也孕育了神州畅行这样的专业汽车服务公司。

汽车服务时代的真正到来

众所周知，当一个市场从蓝海走向红海，市场的竞争进入饱合期时，这个时候市场对于服务的需求就会突显出来，汽车市场正是如此。汽车保有量的不断增长，促使相关汽车服务需求也随之增长，人们在买了车之后的消费需求成为一个普遍被看好、被关注的市场。

越来越多的汽车厂商也开始注意到，除了汽车销售，未来汽车服务将是市场竞争的焦点。因此，我们也不断地看到一些汽车厂商在不遗余力地推广自己的汽车服务品牌，以期在竞争中获得优势。

如今提起汽车服务，我们会很容易想到汽车租赁服务、汽车维修保养服务、汽车美容服务等等内容，汽车服务早已经变得触手可及，为消费者带来方便的同时，也令人们对于汽车服务的需求更多更广，远远超出了传统意义上诸如“洗车”这样的服务。经过多年的积累，神州畅行已成为汽车后服务市场的整合者，其服务目前已涵盖了12大项内容—— 全程车务提醒、汽车资讯发布、代办维修保养、24小时道路救援、车险理赔、车险销售、全年车务费用代缴、商务代驾、租车服务、短租代驾、接送机服务、生活管家服务、车友俱乐部，全面的服务使得用户（车主）不用再为每一项服务费心劳神地去找不同的服务商。

神州畅行所提供汽车服务的内容也从侧面反映了汽车服务市场的需求，可见，无论从市场本身来看，还是从汽车厂商角度来看，或者从汽车服务提供商来看，汽车服务时代已经真正到来！

市场呼唤汽车服务品牌

服务品牌的崛起是所有行业的一个共性，家电行业的“海尔服务”给我们留下深刻印象，IT行业的“联想服务”也让人们津津乐道，然而汽车服务却相对发展落后。

目前的汽车服务市场，从4S店到街边的洗车店、整车改装业，服务标准不一，价格参差不齐。有关专家指出：“汽车服务市场行业现在相对浮躁，跟整车相比这个行业的管理规范依旧没有出台，导致这个市场不够规范。同时，由于汽车服务涉及项目内容繁多，不像家电、电脑对于服务的需求相对单一，因此汽车厂商很难凭借一已之力，打造一个全面满足消费者需求的服务，要想再产生一个“海尔服务”、“联想服务”自然困难的多。”