学生每天都要钻车底上下学

“把火车恁个停，作孽哟!”73岁的赵大爷在其他人帮助下钻出火车后，连声埋怨。路口副食店的老板说，每天钻火车的人超过千人，赶场天有两三千人。附近村民讲，解放前，大家便从这条路经过，后来修了火车站，供客货列车通行，大家过铁轨很小心，采取“一看二慢三通过”的穿越铁轨安全办法通过。

安富站称，该站在村民通行路上设有严禁钻车警示牌，同时在这条路往成都方向约400米，设有人行下穿道。既然如此，村民为何频繁痛苦地钻火车?记者对行走下穿道进行体验：以火车站这头村民钻火车的路口为起点，经过下穿道到钻出火车的那头路口，需要约20分钟。车站没设置提示村民穿越车站须绕道走下穿道的提示。

“铁路部门出资下穿道或人行天桥是好事，但地点都建在很偏僻的地方，且几乎没有人知道。钻火车仅需约1分钟，走下穿道则要20分钟。如果你每天必须过几次，你咋选?”当地小学的一个教师说，学生钻火车的做法尽管危险，但他理解。相反，他认为，铁路部门应以人为本疏导安全隐患。

这列堵住村民回家的火车何时开走?安富站暂时不清楚，但强调已停了1个多月，待成都铁路局根据车流量作统一调度后，列车才可能开走。