洪伟胜告诉记者，躺着骑单车比坐着舒服，而且速度也更快。

躺着骑单车 时速如汽车

坐着骑的自行车满街都是，躺着骑的自行车你见过吗?家住广州芳村、在番禺大石镇上班的洪伟胜就有一辆这样的车。

“奇形怪状”的“躺车”修长的车身、弯曲车把手、流线型的长条坐垫、位于车头的脚踏、两级传动的链条以及前小后大的轮胎……总之，记者眼前的这辆“躺车”与一般的自行车完全不一样，反而更像是科幻片中的空间行走车。记者近日采访了这位与众不同的自行车发烧友。

成龙电影《我是谁》带入门

“最早知道‘躺车’是因为成龙的电影《我是谁》。

”电影中成龙骑着“躺车”狂奔的镜头给洪伟胜留下深刻的印象：没有想到自行车还可以躺着骑的。从此就喜欢上了“躺车”。

不过那时国内既没有人设计，更没人生产这种车，从那时起，洪伟胜就特别想自己设计一款斜“躺车”。从2007年开始，洪伟胜在一个自行车网上，碰上一群“躺车”爱好者，在一些外地车友的帮助下，从国外的网站上找来一些“躺车”的图片，终于开始着手设计自己的“躺车”了。

洪伟胜告诉记者，“躺车”在中国还是新鲜玩意儿，不过目前中国已有不少自行车爱好者躺着出现在路上，但在广州他可算是“躺车族”的第一人。

在阳台DIY出两代车型

“当时工作还挺忙，每周只有一天可以休息。”洪伟胜就是利用仅有一天的休息时间，从一德路的五金店买来各种零配件，靠一个手电钻和小角磨器，在自己家中的阳台开始了“造车”工程，开始时麻烦还真不少， 焊接、油漆等所有工序全部由自己动手，不是传动系统有问题、就是车的结构有问题，实在没有办法才拿到修车铺去帮忙。

“为了节约资金，洪伟胜尽量得利用各种‘废料’，“比如很有型的真皮坐椅还是捡来的沙发制成的。整辆车全手工制成，真皮坐椅，不比那些奔驰宝马差，花了两千多元钱。”

洪伟胜告诉记者，到目前为止，他已经做好两代车型了，第一代还比较丑，重达20多公斤，坐垫也是实心的，考虑到广州气温高，第二代已经改成中空的了，有利于散热，重量减轻到20公斤以下。

只要天气好“躺”车上班

“别看我的‘躺车’怪模怪样，骑起来可是非常舒适，当然在路上的回头率也是100%。”洪伟胜告诉记者，“躺车在骑行时，如同坐在躺椅上，不仅完全坐着，并且可以放松地靠在其靠背上面，还可以枕着头，这样的骑行姿势使得裆部、手腕不会受到压迫。不但骑车的姿势比较舒适，而且由于重心比较低，因此在十字路口停车时，可轻松将双脚放在地上，更稳定更安全，“躺车”比直立式自行车更安全、视野更好。”