从北京奥运会开幕至今，作为全球电动车行业的领袖企业——江苏新日电动车股份有限公司不断以大手笔书写了一个个电动车行业的奇迹，并且这个奇迹还在继续发生着……
首先，在国际体育盛事——北京奥运会中，新日提供3000多辆奥运专用电动车供奥运场馆工作人员与志愿者使用，兑现了北京“科技奥运、绿色奥运”的承诺，在奥运中心区域、在奥运史上首次实现尾气零排放；同时，以此为优势击退了数十家国际劲敌，取得了奥运开幕式植入广告资格，让中国品牌在世界舞台崭露头角；接着，新日以其在服务北京奥运会期间的突出表现，陆续受到国际奥组委与北京奥组委的表彰。奥运会、残奥会相继闭幕后，国际奥林匹克委员会主席雅克·罗格、第29届奥林匹克运动会组织委员会主席刘淇，以及第29届奥林匹克运动会组织委员会交通部纷纷发来的致谢信与奖状。
奥运会虽然刚刚结束，可是对于新日来说，这似乎只是一个开端。在刚刚结束的国庆黄金周，新日电动车与国际知名企业玛氏公司共同赞助了旨在传承奥运精神的“2008全民健身奥运场馆行”活动。新日被授予“2008全民健身奥运场馆行指定用车”称号，并冠名赞助“新日杯”奥林匹克中心定向趣味越野赛，开启了新日电动车的后奥运时代。
获奖小选手合影小
把握奥运时机引领产业升级
北京2008年奥运会是各企业充分展示自身形象的绝佳时机，瞄准时机的新日，却不仅仅是为了展示形象，而是在准确把握奥运时机的同时引领了电动车的产业升级，实现了企业发展中的大飞跃。
中国科技部部长万钢曾这样表示：“奥运会期间，将在3.8公里核心场馆区内首次实现交通尾气的零排放。”据专家测算，1辆电动车若按每天驾驶20公里计算，1年总使用成本为1219.76元，且不消耗原油，零排放；同样行驶里程，1辆摩托车使用成本需要2445元，排放废气1825立方米；1辆小排量汽车使用成本则上升至11923.3元，排放废气3650立方米。
因此，低耗能零排放的绿色交通工具——电动车顺理成章地以零排放、效率高、能耗低、噪音小等优点成为最理想的交通出行方案之一。就这样，在公平竞争原则下，新日电动车顺利出围。
