梅铁技校的谢主任说：“只要你交完3年学费就可以成为每月可领到2000多块工资的列车员。”

“交上学费、担保金、人情费、介绍费1万元—3万元不等，你就能当上列车员。”近几个月来，有250多名来自广东、湖南、四川、湖北、江西等地的梅州铁路技术学校的学生交了钱后，到“广铁”东莞东客运段属下的列车上当起了临工或劳务工。

两个月来，羊城晚报记者多次北上江西、安徽等地调查，了解梅州铁路技术学校内外勾结敛财的情况。受骗的学生说，仅按每名学生向梅州铁路技术学校提前交一个学期的学费3500元和担保金1000元来计算，250名学生被套走涉案金额至少100万元。

前天，梅州市梅江区教育局已向当地警方报案。

在校十多天 就当列车员

今年8月下旬，东莞东客运段劳务工刘某、林某、吴某等人向相关部门反映：“由于我们对铁路不了解，每人向介绍人送上关系费、好处费或介绍费5000元—13000元不等甚至更高，又交纳了广东梅州铁路技术学校学费7100元，担保金1000元后(校方均开出白条收据)，仅在学校停留十多天，发了三本书，就当上了劳务工列车员。”“上班以后才发现每月底薪670元，加上各种奖金、津贴只有1000元左右，生活自理，住房要自己租，再扣除保险费、制服费等，工资所剩无几”，一名学生说。

据了解，去年春运前，梅州铁路技术学校(简称“梅铁技校”)向报名的学生收取7100元至7500元不等的学费，而新生只要交完校方“规定”的几个学期的学杂费，就被“炒”到华南某人力资源中介签下两年期列车劳务工合同。此后，校方又向已订合同的学生收下1000元的担保金。

五华县某中学就读高二的学生李某，于7月10日至8月26日先后四次向梅铁技校“补交”了共计7500元的春季学费和1000元的担保金后，8月26日便“如愿以偿”来到东莞东客运段报到。上岗后才发现，原来自己是一个劳务派遣工而已，根本不是学校所称月工资2000多元的固定工。

记者循线调查发现，今年春运前，梅铁技校就先后为东莞东客运段“输入”了临时列车员170多人;8月26日，梅铁技校又向东莞东客运段紧急“输出”劳务工87人。这两批列车员共250多人。