搭上去越南的列车 沿滇越线旅行

作者:2008-08-22 09:12:56| 点击:0| 评论:0|第4页/共4页 << 上一页|下一页 >>

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别以为自行车装不了多少东西,曾经有人真的称过,最多可达800公斤,少则也有两三百公斤。由于两国边境条例规定,过境一次收费10元/人次,所以聪明的越南人,就改装了自行车,在前端加了一条一米多长的大铁通,用来平衡货物,增加每次的运货量。

过关的人潮中大部分是头戴越式草帽、瘦小精悍的越南女人。到了下午,这群出国如同家常便饭的妇女又会运上一车车农产品和日常用品回国销售。日复一日,年复一年。

老街,第一口越南冰咖啡

办好所有手续,跨过友谊桥,终于踏上了越南的土地。有点尘土飞扬,不太习惯。

越南边境的人员告诉我,他们正在建边境大楼等许多新的“现代化”建筑,过几年就不一样了,说的时候一脸自豪。

很遗憾,我们无法坐着中越联运的国际列车跨过铁路桥进入越南,所以我们决定先去拜访老街的火车站。老街是越南接壤中国河口的城市,城区不大,从边境到火车站,步行大概15-20分钟。火车站前是一个露天广场集市,我们来的时间早,广场上还没有多少人。

车站前的一位摩托车司机用笨拙的普通话问我们要去哪里玩,便跟他聊了起来。突然,他看了下表,跟我们说:“你们到火车站里面等,会有你们感兴趣的场面,不要错过。”我们疾步随他进入车站,一声长鸣,一列火车从远处驶来,正是越南海防开往昆明的货运列车。车一停定,只见越南的民众从其中几节车厢中鱼贯而出。拖儿带女的、提着几笼鸡鸭的、挑着扁担满箩筐蔬菜的,都疾步往外赶。一切只为了在广场集市上找个好位置,做好一天的买卖。

在广场上有一个小摊档,摆卖一种很特别的饮料。一问之下才知道是越南的滴漏咖啡,只见档主麻利地把咖啡粉放进一个铁制容器里,放在高脚玻璃杯上,加入适量的水,咖啡就从容器的底部缓缓滴下来,香味四溢。如果客人需要加牛奶的,则先在玻璃杯里加入;如客人需要冰咖啡,则最后从冰柜里拿出一块大冰,用大冰凿子把冰块大卸八块,再剁碎,最后用手捏成一团塞到杯里。

我们冒着一出国就拉肚子的风险,要了两杯冰咖啡。味道出奇地好,第一口我就爱上了它,正如一见钟情的浪漫是刻骨铭心的,以至以后在越南的日子里,我们每日都离不开它。

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