目前的世界，最讲究“眼球”经济，简单讲就是，能够抓住人注意力的东西就会产生经济效益，这也就是说，谁能赢得“眼球”，那就意味着能够赚到钱。或许有人要怀疑，眼球经济能够成为经营模式吗？真能赚到钱吗？事实证明，眼球经济是客观存在的，这种怀疑是多余的。靠各种方式吸引“眼球”，凭广告产生效益，每年赚到盆满钵满的中央电视台不就是典型的眼球经济最佳例子吗？榜样的力量是无穷的，能引起关注，能够出名总是好事，对此，学习的不少，成为新榜样的也不少。汽车界也有这么“一位”，而且是成功地抓住了全世界的“眼球”的，“可惜”它不是咱中国的好汉，而是来自我们的近邻印度，那就是著名的号称“世界最廉价小车”的Nano了！
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塔塔NANO
这款据说是尽量少用钢材，不用焊接而是采用胶接方式打造的“塑料”车，由于其超廉价，曾经让世界上其他国家难以匹敌的“中国制造”也深感压力。不服输的我们，爱面子的我们往往以“这不过是塔塔当家人的玩笑”，“印度的玩具”来掩饰我们心中的遗憾甚至是部分恐惧，但是，Nano真是的开玩笑吗？那个买下了路虎的强者塔塔的内涵仅此而已？就在这些质疑声中，Nano在悄然前行，8月4日，我们得到了生产线上Nano的谍照，而且装配了来自德国FEV公司的800CC涡轮增压发动机（注意：这应该是Nano身上技术含量最高的部分），预计它将于9月的第一周正式推向市场，看来塔塔还真的不是玩虚的：
