在1872年12月5日，英国“戴·格雷西亚”号双桅船上的船员在亚述尔群岛东面的海面上，发现了在海浪中随波逐流的一艘船。船长莫尔豪斯惊讶地发现，这艘无人驾驶的船正是比他早8天离开纽约的“玛丽。赛勒斯特”号。于是船长莫尔豪斯决定改变航道，前去救援。

船上乘员已成冤魂

莫尔豪斯派了一支救援小队登上“玛丽，赛勒斯特”号，只见船舱内一片狼藉，海图甩得到处都是，船员们的日常用具都还在，但船上唯一的一个救生艇却不见了。船上有两个水泵，其中一个被拆散了，舱底积水有1米多，船上装载的1701桶工业用酒精桶都完好无损，还有可供支持6个月的食物和饮水。奇怪的是，船上竟然没一个人影。根据航海日志记载，“玛丽，赛勒斯特”号于1872年11月7日起航，船上有7名水手，另外还有船长布雷格斯和他的妻子莎拉，以及他们2岁的女儿索菲娅。这艘双桅帆船在海上乘风破浪两周后到达亚述尔群岛地区，那是航海日志上所记载的该船最后到达的地方，时间是11月25日凌晨5 时。

当时莫尔豪斯命令手下船员把“幽灵船”开到了直布罗陀，那儿的英国海事法庭为此召开了一个海上救援听证会，以确定“戴·格雷西亚”号上的船员们是否应该获得海上救助奖金。但是负责此事的检察官索利弗勒德产生了怀疑：“玛丽·赛勒斯特”号上的船员是不是被谋杀的?凶手会不会正是“戴·格雷西亚 ”号上的船员?经过3个多月的调查，法庭没有发现任何涉及犯罪的证据。最终，救援者获得了报酬。

1884年，著名侦探小说作家柯南·道尔发表了一篇以该事件为原型的小说，他笔下绘声绘色的奴隶复仇故事又一次掀起了世人推测“玛丽·赛勒斯特”号命运的热潮。但“玛丽。赛勒斯特”号“幽灵船”上究竟发生过什么，一直是航海史上的一大谜题。

最近的一项调查再现了当时最有可能出现的情景，这项调查的发起人是纪录片《“玛丽·赛勒斯特”号真相揭秘》的创作者兼导演，美国纪录影片制片人安妮，麦格雷戈。她从2002年开始运用最新的科学技术，试图解开这一百年之谜。

在排除了船上船员行凶，以及发生爆炸这两种可能性后，麦格雷戈怀疑，“幽灵船”是船员主动弃船的结果。

奇怪的“百里大漂移”

麦格雷戈从“玛丽·赛勒斯特”号的航行日志中得知，11月25日那天，他们的船离亚述尔群岛的圣玛丽亚岛只有9.5千米，小岛已经遥遥可见。她还从“戴·格雷西亚”号船员留下的资料中得知，他们是在10天之后，在离这个岛东面600余千米的地方发现“玛丽·赛勒斯特”号的。麦格雷戈决定对当时的情景进行分析。