事实上，瑞太古道是个环形步道，体力不好的山友，可考虑在此回程，若体力尚佳，则可走完全程。在抹油坑处分为2条步道，右边一条是较陡的英雄坡，建于1870年清朝年间，另一条坡度较缓，则是1931年左右开辟;两条路最后在终点湖桶底会合，一片茶园风光尽收眼底。

从瑞里登山口到望天崖、回头岩、湖桶底，边走边玩，约需3个小时。英雄坡附近则有另一条山路，直趋而上，坡度颇陡峭，可以走到奋起湖，约8公里;若体力可负荷，则是个挑战，但最好一早出发，以免山区夜行，视野不清。

瑞里夏天盛产轿篙竹笋，清脆可口，秋天则有甜柿，可做为最佳伴手礼。

瑞峰的茶园像是一片绿色地毯，每天透早趁着太阳还不大，实时采下嫩叶;午后的瑞峰多半起雾，让茶树再度滋养生息，这是大阿里山茶口感超好的原因

瑞峰远眺走山

瑞里已是强调自然景致的世外桃源，过去曾有处处茶园，如今已逐渐被开发成风景区，隔邻的瑞峰则仍维持一片浓浓的茶乡色彩。从茶叶小径蜿蜒上至观日峰大窑，由制高点向四周望去，放眼之处都像是铺着一大片深绿色地毯的茶园，茶园正中央有座高小亭，左边威武的四大天王山则像是护法，守护着这片深藏在山里的绿色宝藏。

在大窑，可以看到被削成三分平头的崛沺山，见证到草岭“走山”所造成的生态悲剧，对地层改变有了完整的概念，这不是单纯的大地反扑，而是地层挤压所造成的现象。

奋起湖车站步道的看台上，每天午后会欣赏到上下行火车错车的景象，也能看见熙来攘往的游客拜访山城怀旧

奋起湖 火车情

奋起湖被誉为“南台湾的九份”，小而狭窄的山城，以小吃、便当与四方竹、百年梢楠母树林，闻名中外。

位于海拔1405米的竹崎山城，因东西北三方群山环绕、中间低平，形状有如畚箕，称之为“畚箕湖”，后因名称不雅而被改为“奋起湖”。老街与森林火车最受青睐，尤其老街历经2004年的火灾，被烧得只剩一半，经街坊局部重建，虽然旧时古老桧木屋景观不再，但多数房舍仍是沿着山坡建筑，风格依旧特殊，不愧为台湾岛内十大老街之一。

到奋起湖，当然要看火车。旧站里，存放着阿里山最老的蒸气火车头与许多珍贵照片。在好望角咖啡馆后方，有条木质登山步道，沿路以冷杉为主;登高俯看或远眺，云开雾散时，可看见下方火车轨道密如织网。

阿里山高山火车平日每天往返各1班，上行车从嘉义北门下午1：40发车，大约下午3：20抵达奋起湖;下行车从沼平站13：40发车，也大约同时间抵达，并在此错车。若算准时间，不妨爬上步道，居高临下，火车一览无遗，可弥补此行没有搭乘火车之憾。