上海市燃气助动车改装为电动摩托车的可行性报告
随着新世纪的到来，世界对能源和环保两大问题的认识进入了一个全新的阶段。虽然摩托车和汽车诞生一个世纪以来，对世界经济发展和人们生活质量的提高起到了举足轻重的作用，但同时它也消耗了地球上大量不可再生的能源，并使人类的生态环境日益恶化。为了保持世界的可持续发展，人们期待清洁、环保和节能的新型交通工具，而电动车、电动摩托车及电动汽车被认为是零排放和节能高效的最理想的机动车。电动摩托车必将是21世纪汽车工业发展极其重要的一环。
一、上海市燃气助动车、摩托车的现状
随着国民经济的快速增长，人民生活水平的不断提高，使得摩托车制造业在中国发展迅猛，成为世界摩托车最大生产国和拥有国。据不完全统计，目前，全国拥有摩托车9000多万辆，其中上海拥有摩托车50万辆、燃气助动车28万辆。在人们享受摩托车带来方便快捷的同时，随之而来的环境污染，大量的能源损耗构成了严重的社会问题。因此，近几年来，我国在摩托车排放标准进程加严，2003年开始执行欧I标准，2004年新定型摩托车执行欧II标准，2005年轻型摩托车新产品也要达到欧II标准水平。自2006年起，所有新定型摩托车产品污染物的排放应达到国际先进排放控制水平。大量摩托车排放标准的出台以及一些大中城市的“限摩”行动，在很大程度上使这个行业的发展受到了制约。针对环保、能源两大紧迫的问题，世界各国投巨资竞相研发电动汽车和电动摩托车，掀起了新一轮的能源、环保革命。为此，我国将发展电动汽车、电动摩托车列入了国家“863”计划，重点进行研发。电动汽车研发已取得阶段性成果，为绿色奥运贡献了力量。而电动摩托车仍处于空白。
二、电动摩托车的现状和发展趋势
电动摩托车是我国未来最具潜力的个人交通工具，它有可能最先在我国推广和普及，它的光辉前景是与我国国情息息相关的。对于发达国家来说，汽车已经高度普及，他们关心的当然是他们未来的“坐骑”——电动汽车，摩托车只是他们的一种运动、娱乐和休闲工具。因此，从事研究电动摩托车的甚少。据最新资料显示，美国vectrix公司研发的时速80公里 的电摩售价要在90000多元人民币，而要上路行驶，价格翻番在所难免。而对于一个人口众多，资源有限的国家来说，即使有一天国家经济发达了，预计汽车也不可能像西方国家那样达到人均一辆的高度普及。只有电动摩托车才是适合我国国情的国民车。目前，电动车并正在取代自行车成为许多家庭的必用品。但由于其时速慢，还难以与摩托车的快捷相比拟。
