共95公里

路况：布哈河来回鸟岛的32公里很好走，是很平坦的水泥路。

从布哈河到刚察，前23公里还是环湖西路，开始有不少上坡路。从环湖西湖转入315国道(青藏公路的其中一段)，车开始多，上坡非常多，很累人。

途中补给：环湖西路全是牧场，没有补给点，要到315国道上的泉吉乡才有补给。

第四天：冲刺赛段

行程：刚察县——哈尔盖乡——西海镇(87公里)

路况：刚察到哈尔盖乡的20多公里多是平路，好走。过了哈尔盖乡后有近二十公里的上坡，其中有数是爬山路段，煎熬。到达坡顶后也有二十多公里的下坡路段，差不多一直下到西海，畅快!

补给点：哈尔盖乡

由于几天都一直没能睡好，大概有些轻微的高反，体力开始下降。

第四天一早起来调好车子，打足气，早早就上路骑行，但上午一直没有太阳，很冷，只有拼命蹬踏向前。双脚几乎都是机械式的运动了，失去了爆发力，上坡路段就极为艰难，有些太大的坡，已经无法骑上去，只能推车上去了。好不容易爬到坡顶，一看前面还有一个更高的垭口，风又极大，几乎绝望。好在道边有一个可以休息的帐篷点，连忙进去暖一下。来碗快食面，外加一碗牧民自制的酸奶，爽!

终于爬过了大山，迎来了四天以来最畅快的下坡路段，那近25公里的下坡，车子以近50公里的时速一路盘旋冲下，甭提多痛快了，不过也得注意安全，因为最痛快的时候通常也是最危险的时候。那25公里的下坡路只用了半小时，也许是冲得太快了，车胎在这时候竟然爆了，这里离终点只有10公里左右，真是“临天光先濑尿”(粤语)。

好在我小时候经常参加学雷锋做好事的活动，那时候通常就是去帮人修自行车的，练就了一手快速补胎的功夫，在没有水试漏的情况下，仍然在十多分钟就补好了胎，也算对得起那套背了四天的工具了。

补好胎继续冲刺，不久就看到了终点西海镇，尽管在进镇的时候走错了路，多走了3公里，但我最终骑回来了，从起点回到了起点，单骑胜利完成了环青海湖的行程!

当我从西海镇坐车离开青海湖时，我总不自觉的回顾，那高高的丛山，那绿绿的草原，还有那如梦幻般蓝色的青海湖。四天的时间仿佛一闪而过，那途中的艰辛已经成为一种甜美的回忆。我只是难以忘记，那平静得让人坦荡的湖水，那蔚蓝得让人圣洁的湖水;还有那在路上，牧民们淳朴的微笑和亲切的询问，青藏路上进藏司机友好示意的鸣笛和招手;徒步环湖者和叩长头的圣徒们坚定的眼光;自行车俱乐部老板小郭每天发来鼓励的短讯;还有朋友们来远方致以的问候和关怀。