我们今天去西边靠近印度一个叫做杰索儿的城市考察烟厂。一路上都是乡村景色，令人心旷神怡。公路很窄，很多人力三轮车也骑到公路上来了。路上我见到了在达卡不曾见到的一种交通景象，有些公共汽车的车顶上竟然坐了不少乘客，这种现象真令我们为之捏一把汗。不清楚车子急刹后车顶的人会有什么后果，可能是坐车顶票价比较便宜吧，他们才乐此不彼，但是人命也因此变成廉价。直到今天我才解开了心中一直以来的疑惑，那就是多天以来我极少能见到一辆车身完好无损的公共汽车的原因。在达卡所见的几乎每部公共汽车都曾被刮过碰过蹭过，大部分车身都被刮蹭得惨不忍睹。皆因当地人的驾驶行为鲁莽得令人膛目结舌，在这种环境中开车，如果车子没有被刮蹭过，那你的驾驶技术绝对称得上神乎其神了。我一直都认为，中国是个危险驾驶的国家，但在这里我觉得中国的司机已是相当的文明有礼和守法了。二百公里左右的路程下来，我见过不下一百个疯狂司机，开着大巴跨越中线、风驰电掣地迎面冲杀过来，好几次差点把我们的小车逼到河里去。

中途我们到达恒河边上的一个渡口。我们在这里欣赏了辽阔的水面上黄昏落日、红霞满天的景象后，渡轮在满月的光辉中航行，掺杂着江面上白色朦胧的雾霭，梦幻一般，不知道船要驶往何方。这种意境忽然让我浮想起了童年时的某个情景，那样的似曾相识。我希望时间能过得慢些，好让我重温这些景象。

这艘汽车渡轮上简直就是一个巨大集贸市场。我粗略算了一下，船上大概有二十名小贩在兜售各种水果，有五名擦鞋匠，两个卖花的女孩，一个卖雪糕和饮料的男孩，八到十个男女老少的乞丐，还有卖其他物品的小贩十到十五个。其中一个残疾人乞丐令我们印象深刻，他十五、六岁的样子，身体和四肢严重变形，像一只蜘蛛般敏捷地爬走，在船舷上爬上爬下的速度比正常人还快。他的外形不像地球上的人类，简直就是从外星球来的异形。第二天在回程时，我们在渡轮上再次与他相遇，他开始对我们报以友善的微笑。

眼前这条就是被他们歌颂又被他们诅咒的恒河。宽阔的恒河带给他们丰富的淡水资源的同时，也常常令他们痛失家园，不断陷入洪水与贫困的轮回中。至于兴建水利工程减少水患的想法只是他们的百年梦想而已。