“渤海长城”工程

为了解决黄河泥沙不断淤高下游河床底，使得下游不少河段的河床底高出两岸地面数米，严重威胁两岸人民安全的“地上河”、“悬河”问题，解决泥沙不断淤塞黄河入海口附近、濒临渤海的众多港口的航道安全问题，以及为将来优化我国的交通布局创造条件，特提出“渤海长城”工程计划。

“渤海长城”工程，指在黄河入海口的北岸，从西向东，横贯渤海，修建南北两道从黄河入海口一直延伸至渤海海峡的堤坝。堤坝用钢筋混凝土建成。两道堤坝间留出一定的水域距离，待两道堤坝建好后，用巨型挖沙船在黄河入海口挖沙来填充——

一方面，黄河入海口的泥沙不断用来填充南北两道堤坝间的水域，“围海造陆”。

另一方面，巨型挖沙船的不断努力，又必然会降低黄河入海口的河床底，在水力的作用下，黄河下游“地上河”的河床底就会不断地被冲刷下降，经过若干年的努力，黄河下游“地上河”、“悬河”的问题便会得以缓解，直至最终解决。

同时，在保持现有环渤海众多优良港口的现实条件的基础上，沿黄河入海口向东延伸的“渤海长城”，既将渤海自然地分成了南渤海与北渤海两部分，又为在“渤海长城”南北两道堤坝沿岸建设新的良港创造了优越的条件。

而且，“渤海长城”工程建成后，又必将为未来修建纵贯南北、跨越渤海海峡的跨海大桥创造了有利的诱人条件。

因此，可以展望：“渤海长城”工程的实施，既可以拉动我国内需，保持环渤海经济圈的繁荣，又可以解决黄河下游“地上河”多水患的问题，还可以优化我国的交通布局。这的确是一项利在当代、造福子孙的宏伟工程。

强烈企盼“渤海长城”工程早日开工建设！