今年是大发工业株式会社的百年诞辰，这个小型车专家在日本本土拥有极高的市场占有率，但在中国却急需品牌和口碑的建设。森雅上市后将利用部分一汽吉林现有销售渠道，这对于品牌建设和售后服务的影响不小，当然这里也有不可回避的成本问题，但去卖“微面”的店里买休旅车，总让人感觉有些别扭。好在从森雅的销售商名单不难看出，其销售对象除了各大省会级城市以外，重点还是选择为目标市场更具针对性、更广泛的中小城市——低姿态、高起点，稳扎稳打、一步一个脚印的做法确实再一次令我刮目相看。

实用为上，功能主义