现在距离保时捷正式发布量产版的轿跑车还只有一年时间，这是一款以奔驰CLS级和宝马与奥迪的未来四门COUPE为对手的车型。装配线位于Leipzig相关的设施已经就绪，发动机也基本敲定。奥迪的A7可能会与保时捷共享发动机。这款车的起售价会在12.7万美元，起步车型是V6版，而V8版新车则售价高达19.8万美元。保时捷还在尽力推广其混合动力系统，此外还会包括现在距离保时捷正式发布量产版的轿跑车还只有一年时间，这是一款以奔驰CLS级和宝马与奥迪的未来四门COUPE为对手的车型。装配线位于Leipzig相关的设施已经就绪，发动机也基本敲定。奥迪的A7可能会与保时捷共享发动机。这款车的起售价会在12.7万美元（86.62万人民币），起步车型是V6版，而V8版新车则售价高达19.8万美元。保时捷还在尽力推广其混合动力系统，此外还会包括双离合变速器等最新研发产品，为了符合2010年的EU标准PANAMERA还减少了碳纤维材料的使用。双离合变速器等最新研发产品，为了符合2010年的EU标准PANAMERA还减少了碳纤维材料的使用。

就我们目前所知，4.8升V8将仍然保留双涡轮增压系统最大马力将会超过500匹。此外还会有三款柴油机，一款较小的3.0升，一款来自奥迪的4.2升V8 TDI以及一款V12 TDI。显然这些柴油车不会进入到美国，但是混合动力版则确进无疑。