北京时间7月22日晚11点30分，2008年环法结束了第16赛段从古尼奥到柔基耶157公里的较量，法国AG2R车队的德萨尔以4小时31分27秒的成绩获得赛段冠军，丹麦CSC车队的弗兰克-施莱克依然以68小时30分16秒的成绩保有总成绩黄衫，而他的弟弟兼队友安迪-施莱克则第一次穿上了新人白衫。
今天的比赛虽然距离不长，但对于选手来说，难度却远甚其他赛段，赛段中设置了两个HC级的爬坡点，一个是在72.5公里处的隆巴德山，海拔2351米，上山路长达21.5公里，坡度6.9%，而另一处则是在133.5公里的波内特山，海拔2802米，上山路25.5公里，坡度6.5%，另外在20.5公里和50公里处分别设置了途中冲刺点。
比赛在当地时间中午12点32分(北京时间18点32分)正式开始，一共有153名选手出场，比赛起点是在意大利，终点在法国，开始的前50公里地势极其平坦，让人仿佛忘却了还有后半段路程那梦魇式的爬山之旅。为了节省体力登山，比赛开始后没有领先小分队早早形成，在第一个冲刺点上，科菲迪斯车队的沙瓦内尔拿到了头名，哥伦比亚车队的老将辛卡皮拿到第二。
这一关过了之后，一支有五人组成的领先小分队开始出现，他们并非为了争夺第二个冲刺点而来，早做准备进行第一个HC爬坡的竞争才是主流战术，在45公里后，大部队里又分出一些选手开始冲击小分队，结果形成了24人的第二集团。很快队伍来到了第二个冲刺点上，科菲迪斯车队的杜莫林拿到头名。
5加24的部队开始朝着HC级的爬坡点冲击，50公里过后地势呈现陡然上升姿态，爬坡实力强的选手一下就凸现优势，29人之间交替领先，争得不可开交，此时格罗特斯特纳车队的舒马赫表现出高超的登山实力，他率先从五人小分队里脱身而出，一路领先在最前方。后面的选手被他越来越远。
在两边群众的欢呼声中，舒马赫登上了隆巴德山，他领先第二名有2分10秒的距离，而大部队已经被他甩开有9分25秒的差距。这位在本次环法上曾经拿到黄衫的德国选手今天前半程表现确实了得。
但在向第二座山峰波内特山发起冲锋时，后面的小分队开始发起了对舒马赫的攻击，经过前面的优胜劣汰，小分队里已经有多达九名选手，他们对舒马赫的冲击让德国人难以招架，在离开峰顶还有7、8公里左右的地方他终于被追上，前方就此形成一个十人的领先集团。
舒马赫一旦被追上，气势上立刻减退许多，他立刻退出了竞争行列，在冲击过程中，一匹黑马杀出，他是效力巴罗世界车队的南非选手奥古斯汀，在八人角逐中，奥古斯汀在最后一公里突然加速，一举从纠缠不清的局面中杀出，这位南非选手拿到了第二个爬坡点的头名，他一口气获得了40分的爬坡积分！过了峰顶就是快速下坡路直到终点，过于兴奋的奥古斯汀没有把握好骑行节奏，一不小心竟然摔了出去，他被一位好心的观众给拖了上来，但自行车却摔下了山，南非选手只能傻傻地站着等后援车队上来。
