1)爱车
如果你买一辆车仅仅是想骑上去飚一飚的话，那就跟追一个人仅仅是为了想跟她(他)上床没什么两样!爱车就象爱一个人一样，要懂得呵护爱惜，而不单止是为了通过发泄来满足某种低级欲望。 有人常常大叫车是他的LP，以表示自己爱车如命;如果真的是自己的LP和小命，哪有疯狂摧残或是让别人随便拿去去瞎拆瞎骑瞎搞的。
(2)懂车
既然爱车，就必须了解车，熟悉车的脾气，了解车各部位的功能，最起码要能自己动手解决车辆上的一些小毛病。一个成熟的车迷，对车从无知到求知到知之，从中付出了很多，也得到了很多，成熟的车迷是不会轻易把车给别人拆的。 有的人对车只知道速度和排量，连自己车上的化油器都不会调节，怎好津津乐道以懂车人自居?
(3)惜车
惜车跟爱车有所不同，爱车是指爱自己的车，惜车指爱惜所有的车。有些人对自己的车是小小心心，倍加爱护，但一骑上别人的车就什么都无所谓了——油门猛轰，低档猛冲，高档猛拉，见到凹凸不平的路还要上去过把越野瘾----全半点无怜香惜玉之心!作为成熟的车迷应该爱惜每一辆车。不管是别人的还是自己的。
(4)正确看待摩托车
有些人自己骑着进口二手大排量车就看不起那些骑国产车的，这是不好的。要知道各人条件不同，特别是象我国现在的情况，绝大多数车迷现在骑的都是低档车;不少车迷甚至连车也没有。一个成熟的骑高档车的车迷是不会对他人冷眼相看的;一个成熟的骑低档的车迷也不会在大车面前有半点自卑心的;虽然大家胯下的坐骑不同，但心中的境界不是以车辆的外观可以论断的。
(5)不骄不躁
成熟的车迷应有成熟的行车心理，骑车时能跟据路况在遵守交通规则的前提下确定合适的车速，不开斗气车。如果你熟练的驾驶着一辆400CC的好车在宽阔平直的大路上被一辆100CC的车子追上并超越时也能保持既定车速及平静的心态，那你在驾车方面就是位成熟的车手了!有些人动不动就喜欢以排量、行程、来引以为骄傲和资本，如果你能不为他人所动，只根据自己的需要来选择排量和行程，就是一种最大的成熟。
(6)能自觉遵守交通法规
虽然有些**态度恶劣，滥用职权，但这不是交通法规本身的错!交通法规是为了保护每个人的生命财产安全而制订的。如果每一位车手都能自觉遵守交通法规，那么各大中城市的禁摩也就少了最主要的理由了。在行车中，能够主动地为他人和自己的安全这着，是成熟车迷的重要标准，以自伤和他伤做为资历，应是玩车人所不齿的行为。
