Touareg GP在内装上并没有太大的变化，不过此车本身的内装陈设就具备相当高的质感，同样能与外观相匹配。

增加四百CC 马力增加六十匹

之前总代理引进3.0-4.0L级距车型为3.2L，严格来说，对应这部庞然大物，搭载来自Golf R32 3.2L引擎，其220匹、31.1公斤米的输出表现，只能算是差强人意，况且在国内税赋上，该级距上限是3.6L，再看看如今飙高的油价，3.2L又突显了不上不下的尴尬景象。

现在国内引进的是Touareg GP 3.6L FSI直喷引擎，这具高科技引擎不仅输出高达280hp/6200rpm、36.7kgm/2500rpm，缸内直喷与稀薄燃烧，省油特性更是一大利多，目前广泛使用在Passat 3.6L、Porsche Cayenne 3.6L、Q7 3.6L等车型上，深受好评。

我们实际试驾发现，新动力的搭配，比较起3.2L旧引擎，不仅油门反应更直接迅速，力道上也确实大幅提升，一扫3.2L较为重拖的情况。新引擎，果然具备更大的冲刺力道，直线加速时，感觉就像是Cayenne，只是输出特性上，没有Cayenne来得暴力，这部份乃是Cayenne设有Sport檔所致，而Touareg GP则得使用Tiptronic F1手自排换档弥补，但是Touareg的舒适，在Cayenne身上可感觉不到。