雨过天晴，我开启软篷往森林最深处驶去，任身后的涡轮引擎在绿荫间回荡出美妙乐章。在这凉爽仲夏，开着当今身价最高的Porsche敞篷跑车，于无限速高速公路和葱绿山林间畅快飞驰数百公里，五天三夜紧凑行程回到家，彷佛一场美梦初醒。
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对911 Turbo的记忆总是鲜明而强烈，从930和964时代的蛮横癫狂到996后的快意舒适，二十年来汽车发展变化真不少，那股狂暴的直线加速震撼，久久想起还是令人回味再三，事隔多年后轮到997 Turbo上场，焉有不好好体验之理?
Tiptronic S换档快且不失平顺，但若要连续攻弯还是得靠方向盘上的换档键才能得心应手。
● Tiptronic S舒适反应快;软篷隔音好可媲美硬顶
去年下旬错过和全新997 Turbo相遇的机会，那种心情就像阴错阳差般与老友擦身而过，不免令人惋惜，直到原厂递来一张997 Turbo敞篷试驾邀请函后，终于让期待心情得以释怀。
两年前笔者曾于科隆试驾过997 Carrera 4/S敞篷车，个人经验只要到国外试驾性能车总会与敞篷款搭上线，而场景在德国的凉爽夏季则更是享受，既能试探新款Turbo引擎威力，又能体验Porsche敞篷车的无限美好，如此际遇还有什么可挑剔呢?
经过十多小时的飞行，隔天一早抵达法兰克福机场后，原厂人员早在机场前等候多时，随即用几部Cayenne S将我们奉为上宾似地接到近郊别墅酒店，且一如往常地享用简单餐点，心想这应该就是原厂要我们享受997 Turbo敞篷大餐的前菜吧!
