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进口物流文化之一:专业应对广东口岸的进口物流产业

作者:2008-07-20 21:07:07| 点击:104| 评论:0|第2页/共3页 << 上一页|下一页 >>

其二,是将国际采购进口经济的形势与细分市场进行深度研究。

万航强调在贸易双方之间的物流需要现状,与预期发展的情况。只有在认真的准确的研究国际采购这个课题,才能拥有真正的开拓进口物流服务的创造力。


目前万航进口物流供应链的客户,有20%超出广东地域范围,一方面证明了业务市场的地域广阔性,同时,也证明了制造业广东地区,对进口资源的高度需求与消化。进口企业商家,尤其是广东省外的异地商人,在广东关口进口商品,是非常需要专业的口岸代理人,包办相当多的进口采购运输商务事宜。企业从采购方案、运输存储、报关,再到资金的中转,都可以外包给万航进口物流供应链服务平台。

其实,从2004年出口国际物流井喷期的时候,万航已专注投身进口物流代理服务方面的工作。按全球经济分工的内部演变,中国出口的猛势,必然催生国内强有力的生产机制,同时必然面临产业的升级转型,这就要求国内大量采购进口相关的设备和原材料,甚至是奢侈消费品大量进入满足国内高端消费市场。 在当前这个时期,大进口市场的呼唤,另方面,国内外物流单元对出口物流蚕食过度竞争的时刻,专注与发展进口物流服务,是一种明智的眼光。

或者说,有了出口物流的产业模型版本,进口物流产业的设计,可以避免走弯路。万航进口物流,供应链服务,一开始就部署广东口岸5个关口三大货类600多种货品的进口物流,在系统内配备120名进口专员,目的是在起步的时候,就按照“大服务产业”的概念去构建可以快速成长的配套进口经济的物流服务系统。只有这样,才可以满足市场,脱离中小规模的经营方式,引领行业服务新标准。

万航进口物流供应链服务,是一个创新的国际物流细分市场的服务大平台.

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