虽然上汽集团销售收入不敌一汽集团,但去年上汽集团利润却高出一汽集团700万美元。事实上,中国车市老大之争由来已久。早在2006年,上汽集团年销量就以高于一汽集团5.83万辆的优势,跃升为中国最大汽车公司。但之后在销售收入、利润、销量等排名中,两者的名次却多次发生变革。

上汽上半年销量再度称雄

据中国汽车工业协会统计,上半年,销量排名前十位的汽车生产企业依次是:上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、江淮、哈飞和华晨。与上年同期相比,华晨和哈飞有所下降；其他企业保持稳定增长,其中一汽、东风、北汽和江淮增幅更为明显。上半年,上述十家企业共销售汽车434.97万辆,占汽车销售总量的84%。

而今年上半年,上汽集团整车销售再创历史新高,突破99万辆,继续保持国内市场第一。据了解,上汽乘用车销量超过60万辆,旗下合资企业上海大众和上海通用继续稳居国内乘用车市场销量前三甲；上汽商用车销量超过39万辆,其中,上汽通用五菱进一步扩大领先优势,继续蝉联国内微车销量冠军。排名第二的一汽集团产销也双双突破历史纪录,1至6月生产各种汽车86万辆,销售突破87万辆。

对于稳坐销量龙头的上汽集团而言,提升销售收入,成为其缩短与老对手一汽竞争差距的下一个目标。上南合作、上汽双龙国产项目、商用车项目预计都将为上汽集团未来的销售收入提供大幅的上升空间。根据上汽集团的规划,其今年全年的整车销售目标为超过190万辆。