福克斯换壳还是换代 回顾车型家族历史

作者:2008-07-17 07:51:03| 点击:0| 评论:0|第1页/共13页 << 上一页|下一页 >>

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即将在国内上市的新款福克斯再度激起了大家对福克斯的热情。而这次国产新福克斯究竟算是几代福克斯产品?它在福克斯家族历史中又处于什么位置呢?下面,编辑就带您细细回顾福克斯的历史,并从中找到答案。

1998-2004:第一代福克斯

1998年,第一代量产FOCUS在欧洲上市,除了具有冲击力的外观之外,最为人津津乐道的是其出色的底盘和绝佳的操控性能。FOCUS在欧洲市场可谓所向披靡,曾连续50个月成为英国的同级车销售冠军。第一代FOCUS一共获得超过60个各种奖项,其中包括13次欧美的年度车大奖,它也是首部同时赢得欧洲和北美“年度车”荣衔的车子,从2000到2004年,连续5次成为《CAR AND DRIVER》的十佳车型,2001和2002年被评为全球最畅销的车型。从1998年推出至今,一共卖出超过400万部FOCUS。

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第一代福克斯有两厢3门、两厢5门、三厢4门共三款可选(图为两厢5门款)

销售量证明了它的成功,但真正使之成为经典车型,除了合理的售价,兼具时尚、高质量外,更因为FOCUS为这个级别的小车设定了新的驾乘标准,而且,其操控水准更成为所有欧洲市场上运动型小车的标竿。第一代FOCUS由RICHARD PARRY JONES主导,开发出了一种名为CONTROL BLADE的新型后独立式悬挂系统,这与中小型轿车普遍采用的扭转梁式半独立悬挂有着很大的区别,除了在形式上它是完全独立的外,多连杆、防倾杆和纵向拖臂的配合令后轮的运动更加精准,赋予它无与伦比的高速行驶稳定性和驾驶操控性能。

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