油价上涨一次次刺激着有车族的神经。业界的普遍观点认为，油价上涨，与国际接轨是大势所趋。
假如油价涨到10元/升
高油价时代，你将如何面对？如果油价涨到10元/升，你会怎么办？这个问题最近成了各大汽车论坛上的热帖。
人们纷纷开始思索。有人说准备骑驴上班，有人说准备推车上路，戏谑之中，透着无奈。高油价下众生相
故事一、愁眉苦脸
6月19日，小周像往常一样坐在沙发上陪妻子看电视。结婚5年了，妻子好不容易怀了孩子，这让小周感到无比幸福。晚上10点，电视新闻发布了发改委的一则公告：自6月20日起，汽油、柴油价格价格提高……
小周只觉得自己脑子里嗡了一下，不记得电视新闻后来说了些什么。他去年刚换了套大房子，位置在郊区，离小两口上班的地方都很远，但考虑到省下的房价可以买辆车，小周觉得还是划算的。
他一直在筹划买车。妻子怀孕之后，挤公交很不方便，买车的事越发急迫。但现在油价成了现实的障碍。油价一涨，意味着每月要多付一二百元油钱——这个数字小周现在还可以承受，但是，万一油价继续涨呢？他开始后悔房子买得这么远。
故事二、无奈接受
即使油价一路涨下去，“车总要开的”。快要退休的沈先生说，现在他每月的确要多支出几百元油钱，但还是像往常一样开车上下班，双休日有空也照常去近郊玩。“只要在我可以承受的范围内，就不能让这点涨价影响我的生活质量。”
老沈是近10年内步入中产阶层的城市人群的典型代表。2004年老沈买了第一辆车。那是一辆1.6排量的Polo，主要给儿子用。当时汽油每升3元多，这辆车每月油费不到700元。一年多后，老沈为自己买了一辆两厢富康，他在即将退休时成了驾车族。这辆车为老沈的生活带来了新的乐趣，而他为此支付的代价，是每个月800元左右的油费——当时汽油已经涨价了，每升的售价超过了4元。
2006年老沈在火红的股市中获利甚丰，他做了和许多人一样的选择，换车。他卖掉Polo，买进了一辆本田思域，新车的排量更大。2008年，他也和其他驾车族一样，忍受着突如其来的涨价。老沈如今不太在闹市区开车，但主要不是油价的原因，而是觉得打车更方便。只有在自驾出游时，才动用自己的车。
故事三、巧妙变通
物价油价全面上涨，让中国很多私家车用户深切地感到“当初买车易，如今养车难”的窘境。沉重的养车负担导致一些城市纷纷出现了“甲客族”，把车身“借”给商家打广告，每月赚取广告费补贴费用。
南京一家投资顾问公司的部门主管赵云龙是“甲客族”的代表之一。他说：“现在除了工资外，什么都在涨。花在车上的油费、车费、养路费、高速公路费、清洗美容费等等，每个月就要1500元至2000元，有时真让人吃不消。”偶然在一次洗车时，一名车友介绍了一个外语学校的广告给他，每个月350元代言费，钱虽然不多，但也让他减轻了一些负担。
