雅阁八代2008年1月初在万众瞩目中登场，作为最新一代产品，外观、内饰较前一代都有很大改进，魅力更胜当年，上市后销量就高歌猛进。根据中国汽车工业协会的最新销量数据显示，5月份第八代雅阁销量达到15923辆，再次反超凯美瑞成为中级车市场销量冠军。

雅阁车到目前为止在国内有超过70万辆的市场保有量，而这一数量还在以每个月超过15000辆的速度高速增长，市面上所有中级车都无法望其项背。这样的雅阁没法不让人不密切关注，它的光芒实在太耀眼。

虽然雅阁八代内外有很大的革新，但是有一样却没有起色，那就是车载娱乐，仍然是CD+收音的老套路，尽管在这一代产品里有DVD+导航版，但那是顶级版的配置，而从目前的销量来看，2.0的标准版是主力。在DVD+导航成为众多中级车的后装不二选择后，雅阁八代及其车主当然会在这一款车里领跑潮流，享受升级版的影音视听与行车找路的便利。

在汽车后市场，众多汽车电子企业开发专车专用影音导航产品技术已经相当娴熟，市面只要有新车上市，与之配套的专车专用产品立即出现，甚至可以实现同步上市。雅阁八代风光无限，为它开发专车专用产品的企业自然不在少数，有谁不想抓住这个商机？

可是在了解了雅阁八代原车的功能和中控台布局后，发现要开发出成熟的产品并不那么容易。雅阁八代中控台借鉴部分高档车的设计结构，如奔驰、宝马等。在中控台的中央位置安装CD主机，包括众多的功能按键和两个对称的空调出风口，占据中控台超过三分之一的位置，在其上面单独放置一块液晶显示屏（模拟屏），单定的，用来显示CD乐曲名称、广播频段、车内温度等信息。CD主机下方则是一个空间很大的储物盒。综合来看，它所提供的改装环境并不好，为升级影音导航系统增加了不少的难度，这也是为什么到目前为止后装的专车专用雅阁八代产品屈指可数的原因。

有难度，方能显示企业的实力。作为国内专车专用主机的执牛耳者——好帮手电子科技有限公司（以下简称好帮手公司），面对雅阁八代的专用机开发，可以说是一蹴而就，体现了其专车专用领导者的真本色。

在北京车展，好帮手公司展出了高档车奥迪A6L的影音导航升级解决方案CA3900G，引得众多同行称羡，接着又马不停蹄地接连推出多款专用新品如丰田汉兰达、福特蒙迪欧致胜、新皇冠行政版等。6月初，雅阁八代专用机CA3039G乘着“卡仕达助威冠军中国”为主题的“2008中国体坛金牌获得总数有奖竞猜”活动的东风，开始在全国热卖，正好赶上了八代车主升级、改装的第一个高峰。因为雅阁上市半年，市面上的现车渐多，拿到车的车主经过一段时间的体验，对车的各项性能有了充分认识，优缺点有了大致把握。他们中的很多人自然会考虑为车做些升级、改装，安装一台专车专用导航娱乐主机必然是选择之一。