第四十二圈，创造了目前最快圈速的巴里切罗超过了特鲁利，上到了第三！这恐怕是连本田车队自己事先都想不到的！勇猛的巴里切罗又超过了海德费尔德，这疯狂的巴西人还能“威胁”到汉密尔顿么？格洛克在赛道上猛然掉头，不过他还是能够继续下去，随即，格洛克进站。

由于赛道上空已经是阳光普照，使用雨胎或大雨胎的车手恐怕还将有不同的表现。目前，汉密尔顿的领先优势多达40秒，只要他自己不出错，旁人恐怕很难威胁到他，比赛还有十五圈。

第四十六圈，暂时排在第二的巴里切罗进站，出站后位居第三，这样，汉密尔顿领先排在第二位的海德费尔德超过了1分钟！在维修通道的入口处，马萨和韦伯相继出现了失控掉头，马萨副班长的位置恐怕是逃不掉了……

目前莱科宁位居第六，他距离前面的阿隆索不足1秒钟，没有阻挡也没有追兵的科瓦莱宁也在赛道上失控掉头了，阿隆索和莱科宁顺势超了过去，后面准备套圈的汉密尔顿也跟了上来，这次，芬兰人的让车将“名正言顺”，现在，还在同一圈比赛的只剩五辆赛车了。

第五十三圈汉密尔顿超过了莱科宁和阿隆索，现在还在同一圈的只剩“领奖台”上的三个车手了。

莱科宁继续紧逼阿隆索，两位前世界冠军互不相让！同样是利用大直路后的右弯完成了超越，而后面的科瓦莱宁也追上来了，阿隆索能保住自己的位置么？现在把这个西班牙人夹在中间的是两个芬兰人，比赛还剩最后六圈，阿隆索守得非常艰难。后面的中岛一贵和特鲁利也逐渐跟了上来，这四辆赛车之间的距离都不大，谁都有可能赢得这场“混战”。

倒数第二圈，科瓦莱尼强硬地挤入了内道，终于完成了对阿隆索的超越。