韩寒成“炮轰”第一人

来源：湖南电视台-etv《法制周报》

核心提示：网民说，“走了一个‘牙防组’，又来个‘中汽研’。” 中汽研的信誉危机，暴露了中国行业标准认证制度的缺失。

⊙《法制周报》记者 文峰

“走了一个‘牙防组’，又来个‘中汽研’。”这是最近网络上非常流行的一句话。

而这一切源于6月21日晚，央视《经济半小时》一档名为“C-NCAP真相”的节目，此节目一经播出就引起汽车业内的轩然大波。

节目质疑了中国汽车研究中心（以下简称中汽研），以国家科研单位和非盈利组织身份，通过商业手段给国内各大汽车生产厂商发放C-NCAP汽车安全星级评定认证。而C-NCAP既不是国家标准，也不是行业标准，却是由一个企业自定行业认证，公开挑战号称国内最权威的汽车安全星级评定标准的公正性。

据有关媒体报道，在中汽研，2007年参加C-NCAP的星级碰撞的所有车型图片资料，其中显示，有的汽车在进行测试中，有的测试得分为0分，却仍然能得到星级评定的3星。

一时间，中汽研成了众多网民口诛笔伐的对象，在大家普遍的质疑声中，C-NCAP这个曾经在消费者和厂商心目中的品牌光环也黯淡下来。不少汽车经销商将“星级评定”的宣传横幅撤掉，中汽研遭遇了有史以来最大的信誉危机。

擅自以企业标准顶替行业标准，和之前被取缔的牙防组一样， 中汽研的危机，暴露了中国行业标准认证制度的长期缺失。

2008年7月1日，坐落在天津市的中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，一台吉利美日牌MR7180型轿车，正在接受正面100%重叠刚性壁障碰撞试验。一些生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看此次碰撞试验，一切都井然有序。先前央视的曝光，似乎并未造成中汽研的“内乱”。

“我看过了央视的报道，不做任何评价。”（法制周报新闻热线：0731-4802117）《法制周报》记者就“央视报道是否客观公正”询问中汽研一位负责人时，对方给出了这样的回答。

许多地方的汽车经销商拿着星级评价做宣传，但消费者却不知是谁颁发的星级。不过还是有细心的人从中发现了“破绽”，首先提出质疑的是职业赛车手韩寒。

“我只能去质疑它，我不能去评价它。”韩寒接受媒体采访时如此说道。

韩寒，“80后”知名作家，现为上海大众333车队职业赛车手。针对C-NCAP的新车评价规程，韩寒提出了自己的观点，他把矛头直指C-NCAP机构的要害。

“关键是所有的规则都是他们一家来定的，自己玩这个游戏，自己制定游戏规则，我觉得总是有一些可以让人觉得值得去想一想的地方吧。”韩寒说。

随后，央视走访了一些质疑人士，并正面采访了中汽研的相关负责人，此后《经济半小时》披露了中汽研以非营利性的身份却在走商业化道路的问题，此节目一经播出就引起汽车业内一场轩然大波。