点击图片进入下一页

AM3:00列车进入青函隧道

凌晨三点，曙光号列车会通过青函隧道，届时在沙龙车有演示文稿时间，跟旅客说明青函隧道的历史和详细资料。青函隧道是连接本州和北海道的海底隧道，青指的是青森，函则是函馆，花了24年时间才建造完成，长约53.85公里，是全世界最长的海底隧道。

隧道最深处位于海平面240公尺深、轻津海峡下100公尺，里头有两个海底车站，预约参观的游客可以看到隧道模型，明了隧道建造经过，还有见识到以隧道抽出的水所养的鱼苗水族箱。隧道里并设有众多监视器和广播，以防止想徒步穿过海底隧道的人闯入。

凌晨三点闹钟响了，过了一会儿，列车发出刹车声响，据说在进隧道前已更换了轨道。列车从U型隧道的一端往地底走，这时工作人员边讲解，边放了包香烟在桌上，表示列车行驶得仍很平稳。据说列车到了底部之后，走一段直线，再往上爬，这段期间约两个小时。讲解完毕，大伙又随着火车律动进入梦乡，被阳光唤醒时，已经到了雪国北海道。

AM9:07终点站：北海道札幌

窗外白茫茫的一片，北海道已经下雪了，跟之前大阪一片绿意的风光迥然不同，因为车内开了暖气，所以一点也不觉得冷。此时最享受的是边用早餐，边欣赏雪景。再过一会儿，就要抵达寝台列车的终点站札幌，这次的豪华列车之旅至此画下完美句点。