展示着品牌独有的动感姿态，位于斯图加特的保时捷汽车公司正在继续进化着现一代911车系。仅仅在新款保时捷911的后驱版发布后几周，现在全驱版911也来到我们面前，先期有两款Carrera 4与Carrera 4S，同时提供固定顶篷版及敞篷版。

新款车型拥有多项有关发动机，变速器，驱动系统周边的新技术，实现更高标准的驾驶乐趣同时进一步降低油耗。特别是新的电子控制全驱系统的新精准性能与疾速响应给人以更富激情的驾驶体验，除新的平六发动机之外最重要的改进莫过于加入DFI的直喷技术，PDK的双离合技术。

新款发动机的诸多新技术与特色真正作用到了自身并产生了显著的效果：根据车型的不同，新款全驱版的Carrera可以提供最大8.5%的动力增长，最大12.9%的油耗下降，最大15.4%的CO2排放量下降。特别地，其中3.6升型发动机最大马力上升20匹达到345匹。一部固定硬顶的Carrera 4采用了新的PDK技术后百公里的油耗仅为10.1升，而3.8升版的911 Carrera 4S更进步更为显著，最大马力提升30匹达到385匹，燃油经济性方面即使是敞篷版采用了PDK技术后也仅为10.7升。