两限房，顾名思义，限房价，限户型。

每个两限房项目都有平均售价上限，目前北京两限房最便宜的在通州，每平米4500元；

限户型，即符合90/70规范。建筑面积≤90平米的户型，要超过项目总面积的70%；

当然，既然限户型，就要限购买套数，每人一生只能买一套，否则限户型就没了意义。

事实上，由于两限房刚开始供应，在购买对象上，暂时也还有些不合理的地方性限制。

⒈ 限户口（非常不合理，限制至少定居当地三年以上会好些，要留住大学毕业的人才）

⒉ 限收入（逼人造假其实是犯罪，因为无人能监督政府，所以政策常常出来就闹笑话）

（例如限制年收入≤8.8万，结果是要月收入不到7000的家庭月供3800，太过分了）

⒊ 内部销售（某〖房托儿〗大学就被曝得到政府“特批”，市场化？侵占公共福利？）

天下没有完美的事物，优点和缺点都是相对的，所以我们既要监督政府，防止两限房成了腐败者变相侵占公共福利的财源，也要帮助政府，让政府能提供充足的两限房，使我们的城市重新成为宜居的家园。要知道，两限房的“价格诚信”，其实正是我们这个国家目前所最稀缺的事物。

毕竟，哪里都有腐败，所谓市场化的土地供应，不也照样被实践证明充满着腐败么？而且，只要公众继续在共同利益受到侵犯的时候保持集体沉默，腐败就将更加严重的侵犯公众利益。而一般的社会公理证明：当少数人通过侵犯多数人的利益而获得巨大收益的时候，被侵犯利益的多数人，往往可能集体沉默，因为每个人受到的损失都不多，不足以产生与获得巨大利益的侵害施加者博弈的动力。

比如，说起北京或者中国的城市规划，缺少问责制无疑是问题的关键所在，规划师们从来不肯，也无须对国家和人民负责，规划师们造成数以千亿计的巨大损失，却能逍遥法外。这次四川大地震，检验出多少不合理的城市规划和多少不合格的垃圾建筑，差不多是十万条人命啊，不要说规划师、建筑师，甚至连开发商、承建商、监理商，都还没抓一个吧？这是对犯罪的巨大纵容，也是对公众生命权利的野蛮践踏啊。

中央一再强调“节能、省地”，可其中最基本的道理，老百姓却不知道，也无从知悉。

其实，只要知道城市用地只有四种可能的用途：建筑用地、道路用地、停车用地、绿化用地（含水域），就能简单的推理得到如下结论：盲目提高容积率根本无法节约土地。因为，把容积率从2.0提高到3.0，甚至4.0，只会导致道路用地和停车用地的增加，不仅无法节约土地，反而会出现“交通堵塞”，“绿地消失”，“户型浪费”等很多问题，这些道理，其实每个建筑师都很清楚。但是，我们的规划部门，为了开发商的“那点儿好处”，却根本管不住“容积率”，在很多城市，现在甚至有不少容积率6.0以上的项目，结果导致“不宜居户型”充斥市场、城市绿地近乎消失。

很多城市领导疯狂的热衷于地铁建设，要知道，修地铁，要比导轨电车浪费10倍的时间和金钱，以北京的地铁五号线为例，全长27.6公里，中标价119.3亿（结算价至少还要加几十亿），每公里造价≥4.3亿，而且用了整整8年（1999-2007）。而如果用导轨电车，按照每公里4000万估算，只需要11.2亿，大约8个月就能竣工通车（参见天津的导轨电车项目06年3月开工，06年10月通车，全长7.83公里，造价1.9亿）。而且，地铁施工的危险性很大，北京著名的京广桥塌陷事故，就是地铁十号线的施工造成的。而且在运营期间，一旦出现地震、火灾等险情，封闭运行的地铁，意味着巨大的伤亡。

很多被买通的“专家”昧着良心说北京人多地少，土地稀缺，其实完全是为了私利！根据我们的研究，即便建设限高36米的12层板楼花园社区，南北楼间距57米，每栋楼下都有2000平米花园，也很容易实现每平方公里安居4万到5万居民。也就是说，按照北京居民不超过2000万计算，只需要不到500平方公里土地，而事实上北京现在的城市建设用地面积早就超过1000平方公里，审批面积更达到惊人的1600平方公里。所以，我们很有必要帮助我们的政府，也是帮助我们自己，去建设充足的优质两限房，解决我们的居住问题和环境问题。