备受关注的沪宁城际铁路，将于7月全面开工建设。据了解，这条客运专线具有大容量、高密度、无拥堵、公交化等特点，预计2010年7月1日建成通车。届时，南京到上海可实现1小时左右到达。

南京到上海，不再是“出远门”沪宁城际轨道交通工程，是继合宁城际铁路之后，我省又一条城际铁路专线。它将成为长三角地区城际交通的重要快速通道。

这条城际铁路从现在的南京火车站引出，经镇江、常州、无锡、苏州和上海(虹桥)等21个车站，全长300公里，其中，江苏省境内269公里，工程建设总投资约400亿元，由铁道部、上海市和江苏省共同出资建设。

通常，上海人到南京称为“出差”，南京人到上海好似“出远门”。而沪宁城际打造的“一小时交通圈”，让城际之间融为一体，最高3分钟一班的发车频率将大大缓解目前沪宁铁路线的客运压力。今后，在铁路沿线城市间选择居住、工作，将视为平常;沿线城市间人们的思想观念、生活方式将相互渗透，人才流动的渠道也将大大拓宽。