一直觉得有种说法很有意思：富有这种东西，就是容许你在法律范围内为所欲为。虽然它会让你比任何人更疯狂地工作，但也可以让你享受到普通人享受不到的高品质假期。你不必和别人一起挤在圣诞或新年出游，在北风呼啸的寒冷冬日中任何一天，都可以提前飞到温暖的海面上，预支自己的圣诞假期。
海上生活
在海面上度假的玩儿法很多，游艇算一个，邮轮也算一个，差别仅在于大小。当然，豪华邮轮上提供的服务，只能在同样有人操心的超级游艇上才能享受，自己驾驶的游艇是无论如何也得不到的。
一万美元一天的邮轮之旅
说到邮轮，多半有人会忍不住联想到著名的泰坦尼克。如果认为邮轮越大安全系数就越高，那就可能无缘见识到真正的奢华。有些富豪邮轮正因为不算太大，提供的服务便不是有钱就能得到的，它的床位就如同玛丽莲-梦露身边的铺位一样难弄。这不是银子谁比谁多的问题，关键是市场供需的矛盾。
自称“居然有幸”坐了一次著名小型邮轮“银风号”的姜先生说，那艘富豪邮轮上只有148间套房，只能为296个人服务。在这些有限的套房中，还有一套顶级华贵的“船东套房”，比饭店的总统套间还有噱头，根本没有标价。想住这间套房，必须提前预订，如果船主觉得客人的身份符合条件，才能被允许进入，否则价格就会是其他客人的10倍。也就是说，以“银风号”10天航程最低价接近10万美元的费用计算，没有“身份”的客人住一天“船东套房”，就要花费至少10万美元。
当然，除了这间“船东套房”外，其他人仍有5种等级可选，不论是哪个等级，都一样有Ocean View，一样有可以用来晒日光浴的小型阳台。姜先生不得不注意到，即使他住的最低等级的房间，床单居然是用Frette的，淋浴间也是Bvlguri的杰作，“船上客人和服务员的比例基本是1:1，只要打个招呼，立刻有服务生拿来你要的东西。我只随便问了问服务生有没有一种名贵红酒，它就出现在了我的晚餐桌上。同去的一个澳洲人以前坐过‘银风号’，他打趣地说，‘银风号’上的所有服务生唯一不会说的英语就是‘NO’，就算有客人嫌风浪太大，他们也会找出熨斗来把海面熨平”。
除了这些之外，这艘富豪邮轮最大的噱头是可以根据航程安排，在每段航程中派驻专家、学者或《美国国家地理》杂志的资深记者举办讲座，据称参与讲座的人都必须会英、法、德三种语言。
