昨天下午，机场第二高速、机场南线和京平高速同时通车。市交通委有关负责人表示，至此，北京已实现区区通高速的目标。

据介绍，这三条高速公路都位于北京东部，其中机场第二高速还将起到高速联络线的作用，将机场南线、京平高速公路、京通快速路、京沈高速路、京津第二通道有效地联系起来，方便各高速公路之间的快速交通转换。

三条高速的建成通车，实现了北京高速公路与津蓟高速公路相连，为天津开辟与承德的交通通道创造了条件。

随着三条高速的通车，北京有机场高速、机场北线、机场南线、机场二高速、京承高速和六环路六条高速直达首都机场。其中机场高速、机场二高速和机场北线，三条高速公路在首都机场周边形成环线路网。从东部进入北京的车流，可以以最便捷的方式通达市区。

机场第二高速：双向9个免费出口

机场第二高速，北起机场南线高速，西至姚家园路，全长15.6公里。其中，机场南线至姚家园路路段为南北走向，长11.5公里，机场第二高速至东五环段为东西走向，长4.1公里，也就是原来的姚家园路。第二高速沿线出入口较多，从东五环到机场方向有5个免费出口，从机场到东五环有4个免费出口。

机场南线：开车进出T3更便捷

机场南线工程是奥运配套工程，它的开通方便车辆快速进出首都机场T3航站楼。该路一期工程是支线工程，全线2.5公里，已于今年2月29日和T3航站楼一起投入使用。昨天通车的二期工程是主线工程，全长20公里，起点位于京承高速公路黄港立交，向东穿越京密路、机场高速、机场第二高速、六环路，与京平高速相接。全线设计时速100公里。

京平高速：40分钟从平谷到市区

京平高速公路全线贯通，从平谷到市区仅需40分钟，它的建成通车，使京郊区县全部实现“区区通高速”。同时，京平高速与津蓟高速连通之后，平谷区将成为连通京津两大空港和天津新港这一通道上的重要枢纽。道路全线有两个主线收费站和12个匝道收费站。