法国大奖赛是一场不属于迈凯轮的比赛。虽然先前排位赛的问题让英国车队本来就已经丧失了机会，但是正赛中对汉密尔顿的处罚则让丹尼斯愤怒到了极点，他认为这是赛事干事的愚蠢决定毁了迈凯轮的这个周末。第13位起步的汉密尔顿最终以第10完赛，继加拿大站后再次颗粒无收。

第13位起步的汉密尔顿超越海德菲尔德之后，迅速攻击维特尔。由于在第一圈超越维特尔时赛车整体驶出赛道抄近道受益，赛会判罚汉密尔顿通过维修区。第14圈，汉密尔顿直接回去受罚，出站后位于第13位，之前的努力全部回到原点。赛后，汉密尔顿对这个处罚的决定倍感失望，而车队老板也对记者表达着他的不满，丹尼斯说：“我不知道为什么刘易斯得到这个位置之后被认为是无效的，我们仅仅是按照规则在进行比赛，但是为什么不能给我们平等的待遇呢，现在从事实上说，已经没有任何实际的效果了.”

昨天的排位赛第三节，科瓦莱宁在出场圈行驶到倒数第二个弯时稍微阻挡了正在计时圈的红牛车手韦伯，赛后红牛车队和韦伯虽然没有提出抗议，但是赛会干事认为科瓦莱宁的行为干扰正常行驶的韦伯，所以被罚正赛退后5位发车。此前排在第3的汉密尔顿受罚退后10发车，所以科瓦莱宁从第6上升到第5，不过收到自己的罚单后，科瓦莱宁将从第10为发车。本来汉密尔顿的受罚就让迈凯轮懊恼不已了，这次科瓦莱宁也退到第10位发车。

而在刚开始接受处罚时，汉密尔顿并没有灰心丧气，他甚至表示完全可以凭借能力重演莱科宁曾经的13位发车最终夺冠的好戏。“显然处罚比较不利，但是它也不会威胁到你。”他说道，“你知道的，当这个比赛周末开始之时，你来到这里就是为了取胜的，而你对此也充满了信心，并且感觉状态良好，你知道车队已经为你做好了一切来确保赛车是最棒的。莱科宁展示了我可以完成的事情，”汉密尔顿说。

不过最终，汉密尔顿的梦想却被维特尔打破，就是因为一次超越。不过，虽然发了一通牢骚，但是车队老板终究是有肚量的，丹尼斯表示：“我们现在要做的就是盯紧下一站比赛，因为银石赛道对我们来说非常重要。我们要看看接下来我们可以做些什么。”