今年6月开始，国内市场将有接连四款重量级高档小型车登场，同时也拉开了未来至少三年国内小型车市场新争夺战的帷幕，目前高档小型车市场的竞争格局将因此改变，但对整个细分市场而言，前景如何仍然需要观望。本报特推出特别报道，探究小型车市场的现状与未来。

● 四新车盯准高端小车市场

本月，广州丰田雅力士和广州本田新飞度(图库 论坛)将会亮相登场，这两款重量级新车的“对碰”必然会对未来的高档小型车市场产生不小的影响。6月下旬，南汽名爵的MG3 SW也将切入高档小型车市场，福特全新Fiesta将于今年年底登陆中国市场。

从目前掌握的情况来看，四款虎虎生威的小车都盯准了国内小型车（A0级别）市场中的高端细分市场，即高档小型车市场。如果仅按照车型尺寸界定的小型车市场统计，目前的产品价格基本涵盖了从4万到14万元的广阔市场空间，车型差异非常明显，同时参与竞争的品牌也涵盖了国内目前的大部分整车制造企业。但在8万-14万元的高端小型车市场，敢于参与竞争的品牌实际寥寥，目前只有上海大众POLO、长安马自达2、本田飞度、东风日产骊威、长安铃木天语、一汽丰田新威驰(图库 论坛)在进行厮杀。