然而，二十多年后的又一次考古发掘，使巨石阵的建造者有了新的身份。

考古学家们推测，几千年前的维赛克斯人和阿彻都有可能参加了巨石阵的建造，但从他们分别生活的时代可以看出巨石阵的建造经过了一个漫长的时期。

20世纪50年代，考古人员发现史前巨石阵的建造期大概经历了三个阶段，第一阶段可追溯至公元前2800年左右的新石器时代的晚期。不过，当时并没有巨石，只是建造了一个能容纳数百人的圆形土堤，在土堤内挖出了56个圆形坑，据考证坑内当时很可能埋入了木桩，而木桩的作用是用来测量季节变化的。

公元前2000年，铜器时代初期，人们对巨石阵的进口进行了改造，当时铺设了壕沟和两道500米长的人行道。被称作“斯泰申石碑”四作石柱，竖立在了巨石阵的内边缘，在这个阶段，似乎曾决定在中央竖起两圈兰砂岩石柱，大约竖起3/4圈石柱之后，可能由于计划改变，这项工程突然停止，于是，石柱被搬走，木坑被填平。

大约在公元前1000年，巨石阵进入了建筑的第三个阶段，人们运来了100多块巨大的砂粒岩，并且建成了有30多个石柱的外圈，在外圈里侧布置了马蹄形，在第三阶段中期，在这5座石碑坊的里侧布置了许多兰砂岩石柱，其中兰砂岩的石柱残存到了今天。这是一种比花岗岩更坚硬的岩石，这些兰砂岩小的有5吨，大的重达50吨，但是在索尔兹伯里地区的山脉中，只有一些普通的石块，并没有兰砂岩。

考古学家最后在南威尔士普利赛力山脉中发现了这种兰砂岩，研究人员发现，数千年前的人们，不仅能将坚硬的兰砂岩从山体中开凿下来，还能轻松地将原本粗糙锐利的表面打磨的更为光滑。

在找到需要的石块后，还要将这些较大的石块分割成预定尺寸的小石块，专家们从石块的开凿痕迹中判定，当时的人们用的是一种木屑断口的方法。

接下来的工作是用非常硬的沙砾连续打磨石块，来完成巨石最后的修整工作。

如果将这些沉重的石块，从南威尔士普利塞里山脉运到巨石阵，那就意味着有将近400公里路程，巨石阵的建造者不需要走到南威尔士，在巨石阵不超过30公里的地方，就有大量用于建筑的普通岩石，这令考古学家颇为疑惑，因此有人认为这些兰砂岩在当时人们的心中，可能具有不同寻常的宗教意义。

那么这些巨石是怎样从南威尔士采石场运到索尔兹伯里巨石阵的呢？

有一些专家提出，当时的人们可能利用到了冰川特殊的地貌，使这些石块运送到了巨石阵，但是在索尔兹伯里平原没有任何冰川的痕迹。

专家们经过初步考证认为，这些兰砂岩确实是通过人力从南威尔士被搬运到现在的位置，运输兰砂岩最合理的路线是：巨石首先从普利塞里山经陆路到达靠近海岸的米尔福得港，然后将石料装上船，最后到达巨石阵。