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央企的许多上市公司已经跌得很低，发改委与国资委可能利用这一时间，进行大规模的重组行动。已经有部分产业已经开始行动例如电力、通信。通过这一时机重组有几个好处，一是重组成本低；二、可以优化上市公司提高其经济效益；三、通过注资，可以舒缓市场资金压力，是国家对付大小非育一手段。雅虎股票内刊网观点：央企重组将是未来市场的新宠，该题材是该井喷的时候。操作上这个板块可以轻指数重个股。

在上市公司外，央企的资产质量上乘且规模巨大。157家央企广泛地分布在30多个不同行业，且绝大部分有很强的行业代表性。在资本市场上，占到全部上市公司数量1/6的央企下属上市公司，市值却占到1/4以上，利润和收入占到1/3以上。从盈利能力上看，央企的资产规模只是全部A股的60%，却创造了2倍于A股的利润：资产周转率和毛利率的提高，三费占比的下降，使得国有企业的ROE(净资产收益率)高于A股并且连年攀升。

从中央经济工作会议精神来看，央企整体上市步伐已经确定，国资委为完成以往提出的：到2010年培育出30至50家具有国际竞争力的大企业集团，提出了““以提高竞争力和控制力为重点深化国企改革”的央企整合方针。从目前53家大型骨干型央企的情况来看，他们无疑位于中央着力控制和培育的30至50家大企业集团之列。多属于国家明确控制的七大行业，如航天军工、石油石化、民航、航运、电信、煤炭、电网电力，以及一些支柱产业（建筑）和高新技术产业（信息技术行业为主）的重要骨干企业，显然，他们将成为未来央企整合的主力军，一条央企整体上市或整合的路线图已比较明晰，各个行业央企路线值得投资者多加关注。

央企部分行业整体上市基本情况表

所属行业

基本情况

航天军工行业

中航一集团下属的4家上市公司的整体上市概念却被炒作得十分热闹。这4家公司分别是西飞国际、贵航股份、力源液压和中航精机。然而目前确定的只有西飞国际一家。

电力企业

目前，152家中央企业主业与电网电力相关的主要有五大发电集团，即华能集团、大唐集团、华电集团、国电集团和中电投；两大电网公司国家电网和南方电网；此外还有三峡总公司和葛洲坝集团等9家央企。这9家央企一般都控股了至少1家A股上市公司。

航空运输业

目前，民航业是国资委重组的重点。2007年2月上旬，在《2007年国资工作重点——产业布局调整》中提出的整合民航业基本思路是：建立以一两家大型企业为主导，以数个中小型航空公司为补充的市场竞争格局，并加大中央航空辅助企业的改革重组，推动中央航空公司与地方航空公司的重组，与地方的重组会加速，即“2＋X”方案。目前三大民航集团即国航、南航和东航均已上市。2002年中国民航集团一拆三，形成目前的三大集团的格局，而现在重组的思路是“2+X”，因此，三家航空类央企中可能会有一家被整合，并演变成地方性航空公司。