又快到六一儿童节了，似乎每次到了这个时候我们才会想起去关注儿童的乘车安全，其实在任何时候这都应该受到全社会的共同关注。尽管汽车在国内越来越普及，但是儿童安全乘车问题却始终没有得到足够的重视，还少有为自己的孩子配备儿童安全座椅的家庭。（如何正确使用儿童安全座椅：必须重视的问题―让你的宝宝安全乘车。）合理使用儿童安全座椅固然重要，但车辆本身的安全性同样值得关注。下面我们就来为大家介绍一些车型对于儿童的安全保护情况，希望能对您有所帮助。

　　下面我们要介绍的七款车涉及到了小型车、中型车和SUV车型。他们有的是目前国内已经上市的车型，有的则是未来不久将上市的车型，有进口车也有国产车，所以我们能对目前国内市场上销售的车型对于儿童的安全性有个初步的认识。下面对于儿童安全保护的评分结果都来自欧洲权威机构Euro NCAP的碰撞测试。

　　铃木Splash 儿童保护：★★★

　　铃木Splash是铃木的一款最新全球战略车型，目前最新的消息是未来两年它可能会在长安铃木国产。Splash长有3.74米，高1.6米，车身尺寸比雨燕略大一些，是一款非常适合家用的小型车。象天语SX4一样，今后在国内也有可能会出现其三厢版本。

　　去年亮相的铃木Splash在欧洲已经上市一段时间了，并且在今年二月Euro NCAP也对其安全性做了碰撞测试。在对儿童的保护方面，Splash得到了三颗星的评定。对于这样一辆小型车，这样的成绩已经相当不错了。

　雪铁龙C5 儿童保护：★★★★

　　雪铁龙总经理在C5的第一次公开亮相时就宣布这款车将在国内生产，所以这款中型车在国内也吸引了极大的关注度。据介绍2010年C5将在位于中国武汉的神龙公司第二工厂投产。从外型上看，C5跟雪铁龙以往的车型有了很大的不同，如果说以往的造型太过于浪漫而无法被中国人接受，那么新C5大气、稳重的风格显然更为讨好中国消费者。C5车身尺寸比凯旋要大一些，是一款更高级的中型车。对于雪铁龙来说，C5将是其在中国重新树立品牌形象的重要车型。

　　目前国内的中型车市场竞争可谓如火如荼，丰田凯美瑞和本田雅阁这两大代表都有着不错的安全性。同样在今年2月Euro NCAP的一次碰撞测试中，C5也表现除了不错的安全性，对儿童成员的保护C5获得了四颗星的不错成绩。

　宝马X3 儿童保护：★★★★

　　宝马X3在国内上市已经有很长时间了，作为高档紧凑型SUV车型，其售价也比较高，国内销售的两款车型2.5Si和3.0Si售价分别为57.8和66.5万元。

　今年二月Euro NCAP也对宝马X3的安全性做了测试，在儿童保护评分中获得了4颗星的评定。并且测试车辆前排座椅安全气囊、侧面气囊以及全车气帘的配置水平也与目前国内销售车型完全吻合。

　福特蒙迪欧 儿童保护：★★★★

　　因为在007电影《皇家赌场》中的亮相，因此从一开始福特新蒙迪欧就格外受人关注。不过与这样的关注度不符的是，蒙迪欧在国内的市场表现并不理想，最初为降低售价而减配上市的策略也没能获得消费者的认可。

　在引入国内前，蒙迪欧就接受了Euro NCAP的碰撞测试。在儿童安全防护方面，尽管蒙迪欧副驾驶座气囊附开关装置，可提供车主选配，不过，Euro NCAP也对未配备气囊开关车型，对于副驾驶座安装儿童座椅禁止警示与后座ISOFIX儿童座椅使用说明标示不清楚提出批评。

　大众途欢 儿童保护：★★★★

　　去年亮相的大众途欢也是很受国内关注的一款车型，它可以说是途锐的小兄弟，定位于城市紧凑型SUV市场。途欢出自大众的PQ35平台，同平台的途安和斯柯达明锐已经在上海大众投产，所以途欢实现国产难度应该不大。有消息称在今年进口途欢将以30-40万之间的售价登陆国内，而国产车型将在08年年底或09年初上市，售价在25-35万之间。

　　目前途欢已经在欧洲一些国家上市，在Euro NCAP儿童撞击项目上，途欢在正面与侧面撞击测试中获得最佳防护积分。副驾驶座气囊也提供开关功能，以支持摆放副驾驶座儿童座椅。