莱科宁对遭到追尾而退赛的苏蒂尔和印度力量车队表示歉意，但是莱科宁认为那只是一场普通的比赛事故。目前赛会干事已经发文通知，不会对莱科宁采取任何处罚。

苏蒂尔在比赛还剩下4圈时遭到莱科宁追尾退赛，当时他排名第四。当时车队驶出隧道后，莱科宁刹车时严重打滑并撞到苏蒂尔车尾导致苏蒂尔退赛。莱科宁也因为这次事故而从第五名跌落到第九名。

“基本上，我认为我的刹车有点太冷了，结果锁死了后轮。我的赛车几乎失控，但不幸的是我撞到了他。对于他们来说很悲哀，因为他们并非可以经常的取得积分。”莱科宁说。“所以，对于他我感到有一点抱歉，但是我也无能为力。我试图减速，但是当时无路可去，也无路减速，而且我也丢掉了第五名。”

莱科宁继续说：“我要对他和他的车队说对不起，因为他们并非可以经常获得第四名。而且这里是摩纳哥。因此对于他来说要比对我更难受。但这是一起比赛事故，我没路可走。空间太小了，我无法慢下来。”莱科宁继续强调那只是一次事故。他继续说：“这只是一起比赛事故。我只不过是在颠簸路面锁死了车轮，那样的状况下你根本就无法真正的让赛车慢下来。而且也没有别的路可走，没有避免(撞到)他的空间。”

赛后四小时，摩纳哥大奖赛赛会决定不对莱科宁进行处罚。声明写到：“在听取了车队代表和车手的解释之后，干事决定这起事故不会引发任何进一步行动。”