昨天和前天，上百名出租车司机驾车封堵位于朝阳区京顺路西侧的草场地加油站，导致该路段一度拥堵。众司机称，19日和20日，他们在此加注93号汽油后，车辆频发自动熄火、给油困难等情况，怀疑是汽油质量有问题。

截至昨晚7点，双方仍未就修车、赔偿等问题达成一致。

昨天下午两点半，草场地加油站已停止营业，出入口被上百辆出租车堵得严严实实，众司机三三两两聚在一起，等待加油站给出答复。

渔阳出租车公司的王师傅说，他的车20日上午在此加过93号汽油后，就出现了给油和发动困难的问题。得知有许多同事和同行在19日加油后就遇到了相同情况，大家便来加油站讨要说法。工作人员给出的解释是：19日和20日，两批93号汽油被送过来后，“静置”时间不足4小时便开始出售，导致沉淀物堵塞汽车油路。

王师傅还说，前天上午，就已有上百名先发现问题的出租车司机开车过来封堵加油站了。随后，其中部分司机与加油站达成私了协议：加油站分别向各司机支付1200元至1800元不等修车费用。昨天上午，未与加油站达成协议的司机，及部分后发现情况的司机陆续来到加油站，再次将其封堵。

现场的出租车多达上百辆，主要来自北方、渔阳、金建等大型出租车公司，另有部分小型出租车公司车辆和少量私家车。当天，上述几家出租车公司的相关负责人也分头来到加油站，协商解决问题。

北京市运输管理局和质监部门相关工作人员表示已接到关于此事的报告，目前已介入调查。

昨天下午2点40分，加油站一工作人员通知众司机：车辆已经送修的，司机可持票据前往指定的4S店领取修车费用；车辆尚未送修的，他们将安排司机前往指定的4S店维修。对于由此造成的运营损失，自19日起双班车每日赔偿400元，单班车每日赔偿300元，每车赔偿20升汽油。

但司机们对这一方案心存疑虑，他们担心由加油站指定4S店会对自己不利，希望能找一家双方都认可的4S店进行维修。截至昨晚7点，双方仍未达成一致。(来源：京华时报)