此时距离首次练习赛结束还有20分钟，除了赛车出故障的库特哈德，其余19位车手几乎同时冲上赛道。特鲁利的赛车驶出隧道后停了下来，回放显示他在通过隧道时赛车左侧蹭到了护墙。海德菲尔德的赛车也停了，据报告是因为撞到了护墙导致内伤。

库比卡在第三计时段做出最快，并以1分16秒834的圈速升到第三位。汉密尔顿仍在加快速度，他在距离停表10分钟时做出1分26秒216继续巩固领先位置。法拉利车队这次终于换以颜色，莱科宁率先杀入1分16秒以内，以1分15秒948的圈速抢到第一。此时莱科宁使用的是较硬的软胎，其他车手也一样。最后一分钟车手们圈速前进，但是没有任何人再次提高圈速。莱科宁就以1分15秒948的成绩取得摩纳哥站首次自由练习的第一。迈凯轮车手汉密尔顿和科瓦莱宁分别落后0.2秒和0.3秒紧随其后。另一位法拉利车手马萨名列第四。领跑第二集团的既非库比卡也非阿隆索，而是威廉姆斯车队的罗斯博格。