车辆后方的牌照框上缘也设置了可上下调整角度的摄影镜头，

用于侦测后方环境，让停车时更为便利。

在这一代XC70车系中，原厂共提供柴油引擎的D5与汽油引擎的3.2两种车型，其中XC70 D5搭载的是2.4升直列五缸共轨直喷涡轮柴油引擎，仅有163kg的全铝合金引擎采用横置式搭载，可以输出185hp的最大马力，而在转速仅2000rpm时更能够涌现出40.8kgm的最大扭力。独创的电子式CDPF柴油污染控制系统则具备了特殊表面涂层处理，所有废气微粒都能加以有效过滤。本次试驾的XC70 3.2则是该车系中首次搭载横置直列六缸汽油引擎，拥有238hp/6200rpm、32.6kgm/3200rpm的动能表现。