新蒙迪欧- 致胜以一种高姿态出现在国人面前，不仅仅是产品的脱胎换骨，准确的定位和极具竞争力的价格更让它在中型车市场上面对新一轮的挑战时，显得志在必得

自从上次在意大利试驾之后已经过去了半年时间，虽然当时对于这款车的印象很深，也对它在国内市场的前景比较看好，但这半年国内中型车市场还是发生了不小变化，凯美瑞的提前降价，一汽大众迈腾高调上市，似乎都在和新蒙迪欧争夺着时间和市场。另外两个竞争对手马自达和广州本田也都宣布要在今年底推出新车型。仅仅一年的时间，国内中型车市场的主要产品都将完成新陈代谢。长安福特上一代蒙迪欧在竞争中并没有体现出优势，如今比赛进入第二轮，凭借这款全球化的产品，长安福特志在必得。

国产化后外形有所变化，更趋于运动感

新蒙迪欧自在国外上市之后，各方的好评如潮，最主要的一点就是福特新一代的设计风格——动感设计。福特请来了奥迪设计中心的总监马丁史密斯，而正是他所倡导的动感设计理念让福特开始了新的发展。2005年Iosis的发布已经说明了福特想要走一条新的道路，在S-MAX投石问路之后，新蒙迪欧才是“动感设计”的最完全体现。梯形的格栅、更为扁平的车灯，再加上流畅的车身曲线，这些都让新蒙迪欧脱胎换骨，几乎忘了与它名字一样的前辈。