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早在20世纪60年代，保时捷就推出了首款GTS车型——904 GTSCoupe，随后还有1991 年的928 GTS Coupe，如今，距离我们最近的一款GTS车型是：卡宴GTS！
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在今年9月份的法兰克福车展，保时捷展台的主角无疑属于卡宴系列，厂家一下推出了两款新车：卡宴混合动力车和卡宴GTS。前者是为了响应欧盟日益苛刻的排放标准的应景之作，而后者才是真正体现保时捷血统与特长的新产品。保时捷用“GTS”代表长途行驶性能与运动性能之间的平衡，在这之前，仅有跑车产品拥有GTS车型，而卡宴在第一代之际也并无GTS 车型，因此这款全新的卡宴GTS对大家来说充满了未知，SUV 的体魄与经过提炼的跑车血统再度结合，又将诞生什么样的动感巨兽呢？在这款新车型进行首展1个多月后的深秋时节，我们有幸来到葡萄牙南部风光旖旎的海滨，尝试驾驭这头运动至上的巨兽——卡宴GTS。
外形与Turbo基本保持一致，底盘降低，宽度略有增加
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