目前国内在售的锋哲只有两款车型，均搭载一款双顶置凸轮轴、双可变气门正时的2.4升发动机，最大马力170马力/6000rpm，峰值扭矩220N·m/4500rpm，与之相匹配的是一款带手动模式的4AT变速箱。

结语：尽管本篇内容并不涉及锋哲的动力性能以及行驶表现（这方面内容将于下周推出敬请关注），但是通过一番静态的体验我们还是体会到了在这位硬派老兄的铁面外表之下，内心还是有着一定的细致与温柔。它的表达方式并不算完美，但是却在你需要的一些方面提供了尽可能到位的服务。这些，几乎有些超出了我对一般美国车的主观印象，当然也有一些细节部分有所缺失，同时材料的选用与价位相比也没有突出之处。另外，过于硬朗的外观形成了对于多数东方人审美观的挑战，不过总体看来锋哲对于那些强调个性、粗犷不羁的成熟男性来说，不失为一个比较有性格的选择。