当然，在人性化设计方面也有较为明显的缺失，比如前排副驾驶位置没有拉手，这个问题在一些克莱斯勒的车型上也同样存在，比如300C。而前车门的开启角度非常巨大，这一点不能算什么缺点，只是坐在驾驶位上关车门时有点感觉费劲，不过估计换成男性的话会好很多。

● 驾驶与乘坐——更适合身材高大的猛男驾驶

锋哲的座椅明显针对高大身形者进行的优化，坐姿非常低，普通身材的人坐上去必须通过电动调节来升高座椅，否则视线范围之内只能看见眼前的方向盘。