A:看来你买车比较有自己的标准，但是不只是收藏车吧，像CarreraGT这类少见的车买来肯定是要开的。

蔡:大部分是要开的，不过我买车还是会考虑它的性价比，比如CarreraGT现在已经停产了，大概到1270部，估计是没有订单了，我的这部在国内应该是第一部。

A:据我所知这个车在国内总共有四部。我发现除了这部CarreraGT之外，其他的几款车还在量产，你有没有考虑过它们是否会升值。

蔡:我不考虑们贬值就好了，就好像在做减法艺术，它是不会升值，我现在考虑的问题是如何把它变成有用的商业价值的东西，因为我们要盖一个西班牙式的酒店，我们会考虑到把这些车让设计师故意设计成一个空间出来，这样会更有特色，但它不是普通意义上的展厅，让它发挥这个酒店独有的特色，包括我们要建立的订婚广场以及婚纱摄影，还可以选择不同款的婚车服务。

A:你的那几部在赛道里开的小车在中国几乎我没有见过。

蔡:我那部SuperSeven在国内肯定没有，当时买了两台，一部放在香港，每部大概弄完需70多万，不会很贵。为什么会是两部，其实当时是跟朋友一起定的，但是后来他说自己没钱了，我说没关系呀，我买车的原则是只买不卖，它们就像自己的儿子一样，而且谁找我买我也不会卖。A:你也喜欢摩托车，我在车库里会看到有两部?

蔡:厦门不能开摩托车的，我买那部基本上是拿来摆的，英国的TRIUMPH(凯旋)是全世界排量最大的摩托车，排量2300毫升。最近我还订了一部车身由英国服装设计师设计的车，现在还在香港。车库那部哈雷是比较老的了，我最近也是准备要买一台新的。