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A:这应该是种现象，越是顶级的汽车品牌，它的工厂规模越是比较的小，因为它的产量毕竟小，诸如奔驰、宝马、奥迪这类的量产车工厂就会具有规模和体系。
蔡:有些品牌也不见得是顶级的品牌，其实还包括一部分赛车工厂，这种车比较适合在赛道里跑的，所以没必要量产，像我的那两部SuperSeven和Atom我们还拿到了它在中国的代理权，这很奇怪的，就是我们买它的车就会给我们代理，但是我不做车也没什么用，更何况进中国还有3C认证的问题。A:你看来还是比较偏向于跑车的，但是我看到你今天开的悍马H2了，而且颜色也是比较有特点的绿色。
蔡:买悍马就是要在雨天开的，路比较不好开的，停车比较方便，但是我觉得悍马非常笨，我开车到沙滩，结果差点儿陷下去了，还好用牵引系统救回来。
A:对，得要看是在哪种沙里开了，比如要是在很细的沙里开就不会陷，就像上次奥迪Q7的迪拜之旅。其实我倒觉得悍马H1还是值得收一部的，你有没有考虑过收一部。
蔡:对，曾经去天津港看过，大概有六七台，那是很早陪朋友去要买的，但都破得乱七八糟，虽然都是新车但长时间放在海关都风化了，而且手续也有问题，所以后来他买了道奇公羊。我曾经在深圳看到一部挂金牌的，其他地方没有见过。不过在香港还是有H1的代理商。
