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主要有东方之子1.9L柴油车与东方之子CROSS1.9L柴油车两款车型,虽然各自都已上市许久,但在奇瑞的销售总量中所占局的比例并不出众,新发的启用也如同以往一样,总是由东方之子系列先期“代理”。
整备质量相比原有的车型增长了近120公斤,除了发动机本身的重量外,增压器、6MT变速器都为“增肥”做出了不小的贡献,当然相比汽油机,所增重量对于2000转就可达到271N·m强大峰值扭矩而言可谓是小菜一碟。
● 福田迷迪
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主要有东方之子1.9L柴油车与东方之子CROSS1.9L柴油车两款车型,虽然各自都已上市许久,但在奇瑞的销售总量中所占局的比例并不出众,新发的启用也如同以往一样,总是由东方之子系列先期“代理”。
整备质量相比原有的车型增长了近120公斤,除了发动机本身的重量外,增压器、6MT变速器都为“增肥”做出了不小的贡献,当然相比汽油机,所增重量对于2000转就可达到271N·m强大峰值扭矩而言可谓是小菜一碟。
● 福田迷迪
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