虽然是以高尔夫为基础设计，并且出自同一平台，但途安已经完全摆脱了小型家用轿车的身影，逐渐向MPV车型靠拢。这种靠拢只是车身尺寸，其外形的各个部位仍然保持着轿车化的感觉，因此厂家给途安的定位并不是MPV，而是MPS，即多功能轿车。途安的外形不但有着典型的大众气息，而且一望即可知道为欧洲车系。在保证大空间的同时，外形设计还是比较紧凑，各个部位与轿车一般无二。前脸U形加横杠的散热格栅，配合矩形前大灯组，大众车系的特点表露无疑。

大众汽车的紧凑级轿车平台PQ35平台提升了新途安的舒适性和操控性；虽然上海大众宣传的Euro NCAP的五星佳绩并不能直接对应在国产新途安上，但是国产新途安C－NCAP四星成绩想必也足以让挑剔的单身贵族满意了。如果对较高的售价不太在意的话，那么唯一的问题就是七座途安没有装备备胎。想必上海大众对其遍布全国的销售服务网络比较自信。

当然，我们还应该考虑到出游过程中驾驶的简便，这样你就可以有更充足的精力和家人一起投身到大自然的怀抱中了。基于此，我们更倾向于推荐自动挡的普力马，还犹豫什么呢？带上你的家人，更轻松的去追逐春的脚步吧！